Hihnakuljetin on yksi kuljettimien tyyppi, Hongdalissa on hihnakuljetin, jossa on kiinteät jalat ja pyörät.Hihnakuljetin on rakenteeltaan yksinkertainen ja korkea hyötysuhde.Tämä jatkuva kuljetuskone käyttää joustavaa kuljetinhihnaa materiaalin laakerointi- ja vetoosina.Hihnakuljettimien vikojen viat ja ratkaisut ovat seuraavat:
1. Hihnakuljettimen moottoria ei voi käynnistää tai hidastaa heti käynnistyksen jälkeen.
Vian syyn analyysi: Johdinvika;B jännitehäviö;C. kontaktorin vika;D toimii jatkuvasti 1,5 sekunnissa.
Hoitomenetelmä: tarkista kuljetinhihnan johdotus, tarkista jännite, tarkista ylikuormituslaite ja lyhennä toiminta-aikoja.
2. Hihnakuljettimen moottori on kuuma.
Vian syyanalyysi: hihnakuljettimien ylikuormituksen vuoksi hihnan pituus on liian suuri tai jumissa, ajovastus kasvaa ja hihnakuljettimen moottori on ylikuormitettu;Hihnakuljettimen voimansiirtojärjestelmän heikon voitelutilanteen vuoksi voimansiirtomoottorin teho kasvaa.Tuulettimen ilmanottoaukko tai halkaisija on pölyä jäähdyttimessä, mikä huonontaa lämmönpoistoolosuhteita.
Hoitomenetelmä: mittaa hihnakuljettimien moottorin teho, selvitä ylikuormituksen syy ja hoitaa oireita;Voitele kaikki voimansiirron osat ajoissa;poista pöly.
3. Kun hihnakuljettimet on täysin kuormitettu, hydraulinen kytkin ei voi siirtää nimellisvääntömomenttia.
Vian syyn analyysi: liian vähän öljyä hydraulikytkimessä.
Hoitomenetelmä: tankkauksessa (kaksoismoottorilla ajettaessa se pitää mitata ampeerimittarilla. Tankkausmäärää tarkastamalla teho pyrkii olemaan sama.
4. Hihnakuljettimen moottorin alennusventtiili on ylikuumentunut.
Vian syyn analyysi: hihnakuljettimien supistimen öljyä on liikaa tai liian vähän;Polttoaineen kulutusaika on liian pitkä;Voitelutilanne heikkeni ja laakeri vaurioitui.
Käsittelymenetelmä: lisää öljyä määritellyn määrän mukaan, puhdista sisätila, vaihda moottoriöljy ajoissa, korjaa tai vaihda laakeri ja paranna hihnakuljettimien voiteluolosuhteita.
5. Kuljetinhihna poikkeaa telasta.
Vian syyn analyysi: hihnakuljettimien runkoa ja rumpua ei säädetä suoraan, rummun akseli ei ole kohtisuorassa kuljetinhihnan keskilinjaan nähden, kuljetinhihnan liitos ei ole kohtisuorassa keskilinjaan nähden ja kuljetinhihnan sivu on S-muotoinen.Kuljettimen lastauskohta ei ole kuljetinhihnan keskellä (osittainen lastaus).
Käsittelymenetelmä: säädä kuljettimen runko tai rumpu pysymään suorassa, säädä rummun asentoa, korjaa kuljetinhihnan poikkeama, tee liitos uudelleen, varmista, että liitos on kohtisuorassa kuljetinhihnan keskikohtaan nähden ja säädä asentoa hiilen purkupisteestä
6. Kuljetinhihna on vanhentunut ja repeytynyt.
Vian syyanalyysi: hihnan ja rungon välinen kitka johtaa hihnan karkeisiin ja halkeileviin reunoihin;Kuljetinhihnan ja kiinteän laitteiston välinen häiriö aiheuttaa repeytymistä;Väärä varastointi ja liiallinen jännitys;Asennusaika on liian lyhyt, mikä johtaa taipuma-aikaan.Raja-arvon ylittäminen johtaa ennenaikaiseen ikääntymiseen.
Käsittelymenetelmä: on suositeltavaa säätää instrumenttiverkkoa ajoissa, jotta vältetään kuljetinhihnan pitkäaikainen poikkeama, estetään kuljetinhihnan roikkuminen kiinteissä osissa tai putoaminen kuljetinhihnan metallirakenteeseen, säilytetään säilytyksen mukaan kuljetinhihnan vaatimukset ja vältä laskemista lyhyellä matkalla.
7. Kuljettimen nauha/hihna on rikki.
Vian syy-analyysi: kuljetinhihnan materiaali on sopimatonta, ja hihnasta tulee kova ja hauras, kun se altistuu vedelle tai kylmälle;Pitkäaikaisen käytön jälkeen kuljetinhihnan lujuus heikkenee;Kuljetinhihnaliitoksen laatu on huono, eikä paikallisia halkeamia korjata tai hioa uudelleen ajoissa.
Käsittelymenetelmä: kuljetushihnan ydin on valmistettu materiaaleista, joilla on vakaat mekaaniset ja fysikaaliset ominaisuudet, vaurioitunut tai vanhentunut hihna vaihdetaan ajoissa, liitokset huomioidaan usein ja ongelmat hoidetaan ajoissa.
Postitusaika: 09.03.2022